톨러런스링이란
선정방법
체결/설치법
체결력/토크계산
Form BN
Form AN
Form AL
베어링용
Dr. TRETTER 톨러런스 링 (Tolerance Ring)
The Smart Shaft-Hub Connection | 세라폭시 한국 공급원
톨러런스 링은 샤프트와 허브(보어) 사이에 삽입하는 금속제 탄성 코일 링입니다.
키홈·원통 연삭·슬라이드 확대 없이 정밀하게 동력을 전달하며,
설계 온도 초과 시 열팽창 흡수, 치수 오차, 편심, 중심 이동을 자동 보상합니다.
공정을 단순화하고 부품 수를 줄여 키 체결 대비 최대 38% 비용절감 효과를 제공합니다.
톨러런스 링의 주요 장점
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⚙
동력 전달
키홈가공 없이 토크를 안정적으로 확실하게 전달합니다.
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🔒
슬립 방지
금속제 탄성 파형 부분이 분리력을 맞물려 이중 체결을 실현합니다.
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🔥
열팽창 흡수
알루미늄·알루미나 등 이종 재질 조합의 열팽창 차이를 자동 흡수합니다.
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💰
비용 절감
키 체결 대비 최대 38% 절감. 가공비·부품비·조립비 동시 절약.
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🔋
진동 흡수
금속제 탄성구조로 충격력을 분산하여 부품 수명을 연장합니다.
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⚡
과부하 보호
설계 토크 초과 시 슬립하여 기계를 보호하는 클러치 기능을 합니다.
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🔧
간편 설치/교환
공화 시간 없이 간단 설치. 교환 및 재사용 가능합니다.
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🌡
내열 성능
스탠다드사양 250°C 대응, 300°C 대응 타입도 선택 가능합니다.
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톨러런스 링 타입 (BN / AN / AL)
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BN 타입
Waves Outward / 파형 외측 돌기형
허브 내경 체결 시스템에 사용됩니다.
링이 샤프트에 먼저 끼운 뒤 허브 안으로 압입하는 방식입니다.
허브 구멍 공차는 표준이며, 샤프트 공차는 H9 기준.
주요 용도 : 모터 조립, 감속기, 팬축, 커플링
샤프트 범위 : 5mm ~ 100mm
BN 규격표 보기
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AN 타입
Waves Inward / 파형 내측 돌기형
샤프트 외경 체결 시스템에 사용됩니다.
허브 안쪽 보어 표면에 링이 먼저 압입된 뒤 샤프트가 밀어 들어가는 방식입니다.
공급 상태에서 링은 약간 타원형으로 변형된 상태로 공급되어 조립 시 그리핑이 강화됩니다.
샤프트 공차는 h9 기준.
주요 용도 : 모터 외륜, 전동드라이브, 차동, 엔코더
샤프트 범위 : 4mm ~ 199mm
AN 규격표 보기
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AL 타입
Wave Crests Curved / 파정 곡률형
샤프트 외경 체결 시스템으로서 AN의 곡률 개선형입니다.
응력 집중도를 감소시키면서
낮은 축 방향 외력 용도에 특화된 타입입니다.
주요 용도 : 624~6205 계열 베어링 내·외륜
샤프트 범위 : 13mm ~ 52mm
AL 규격표 보기
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톨러런스 링 vs 키(Key) 체결 비교
| 비교 항목 |
톨러런스 링 |
키(Key) / 핀 체결 |
| 가공 공정 |
링 삽입 후 압입 — 공정 일괄 |
키홈 가공 + 키 제작 + 조립비 |
| 열팽창 흡수 |
자동 흡수 |
이종재료 조합시 문제 발생 |
| 진동흡수 |
금속 탄성구조로 능동 흡수 |
별도 대책 필수 |
| 충격 전달 |
금속제 탄성구조로 분산 |
금속 직접이므로 집중 |
| 과부하 보호 |
설계 슬립 클러치 작용 |
부품 파손 위험 |
| 교환 편의 |
간편 |
키홈 마모 시 재가공 필요 |
| 비용 |
키 대비 38% 절감 |
키 대비 61% 고비용 |
적용 산업 분야
▶ 방위산업
▶ 항공우주
▶ 전동기 / 서보모터
▶ 공작기계
▶ 컨베이어 시스템
▶ 유압시스템
▶ 로터리 엔코더
▶ 감속기 / 기어박스
▶ 인쇄 / 제지 기계
▶ 의료기기
재질 및 기본 사양
재질 : 스테인레스 스프링강 SUS301 (DIN 1.4310) — 표준
표면처리 : 비도금 (표준) / 인산염 피막 처리 (옵션)
내열온도 : 250°C (표준) / 300°C (고온타입 옵션)
샤프트경 범위 : 4mm ~ 199mm (타입별 상이)
체결 방식 : 무키 압입 (Keyless Press-fit)
공차 기준 : BN타입 허브 H9 / AN·AL타입 샤프트 h9
재고 보유 현황